Social Asks TU ACTS
16 ม.ค. 2569
‘หลังคาตู้โดยสารรถไฟ’ ไม่รองรับแรงกระแทกแนวดิ่ง-เดินรถในพื้นที่ก่อสร้างเสี่ยงสูง ‘ผู้รับสัมปทาน-ผู้เดินรถ’ ต้องรับผิดชอบ
นักวิชาการธรรมศาสตร์ ชี้ เหตุเครนถล่มทับรถไฟ-ถนนพระราม 2 สูญเสียซ้ำซาก บริษัทรับสัมปทาน-ผู้ดูแลการเดินรถไฟต้องรับผิดชอบทั้งคู่ เหตุพื้นที่ก่อสร้างที่ใช้เครนถือว่ามีความเสี่ยงสูง